為加強汽車配件質(zhì)量管理，保證車輛維修質(zhì)量，確保車輛安全運行。根據(jù)公司《質(zhì)量管理規(guī)定》，特制定本規(guī)定。

一、汽車配件采購程序

    1、供貨方的選擇:對具有合法經(jīng)營資質(zhì)的供貨商進行公開招標，根據(jù)資質(zhì)、經(jīng)營實力和配件質(zhì)量等，同類配件確定2-3家供貨方進行長期合作:汽車安全件，如剎車片、方向機等，
要同配件生產(chǎn)廠建立直接關(guān)系，避免因中間商造成的質(zhì)量問題。

    2、汽車配件的質(zhì)量認可:供貨方必須出具合法的配件檢驗報告、抽檢報告和產(chǎn)品合格證;同時列入國家強制性認證目錄的配件產(chǎn)品，還必須提供強制性產(chǎn)品認證證書，
產(chǎn)品必須具有中國強制性產(chǎn)品認證標志。

    3、質(zhì)量保證要求:供貨方在滿足上述兩條的基礎(chǔ)上，必須滿足如下質(zhì)量要求。

    (1)保證配件質(zhì)量。所提供的配件必須100%為合格品，符合國家及有關(guān)標準，在國家規(guī)定質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，應(yīng)無條件更換或退賠，所造成的一切后果由供貨方負責(zé)。

    (2)價格合理。所提供的配件價格應(yīng)低于市場價，如發(fā)現(xiàn)有以次充好、以副廠配件充正廠配件等質(zhì)量問題，造成的-切損失，由供貨方負責(zé)。

    (3)配件送貨及時。常用配件和急用配件應(yīng)在三十分鐘內(nèi)送到，需預(yù)訂的配件應(yīng)在允諾的時間內(nèi)及時送到。因配件送貨不及時造成的一切的損失由供貨方負責(zé)。

    (4)供貨的合格率(批合格車)為100%所提供的配件無論從型號、規(guī)格、數(shù)里都應(yīng)與需方所需采購的配件相符合配件有包裝的應(yīng)提供正規(guī)的包裝。

供貨方必須按照以上四方面要求向需方供貨,如供貨方不能滿足需方這四方面內(nèi)容要求中的任何一點，需方將取消其供貨資格。

    4、整定供貨協(xié)議:滿足上述條件的供貨方提供營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證和開戶行等信息，證實合法后，鑒定供貨協(xié)議。

二、汽車配件質(zhì)量驗收

    1、到貨的汽車配件與需求計劃單型號、規(guī)格等信息相符。

    2、檢驗報告、抽檢報告和合格證，以及認證證書和認證標志齊全、臺法。

    3、實物觀察，采取一定手段檢測，應(yīng)符合我方的使用要求。

    4、我方初次使用的配件，應(yīng)進行小批童(2-3輛車)的裝車運行實驗，取得實際數(shù)據(jù)后判定是否批里使用。

    5、天津格特斯（GTS）檢測設(shè)備技術(shù)開發(fā)有限公司是行業(yè)領(lǐng)先的承壓部件檢測設(shè)備提供商，我們的產(chǎn)品主要有脈沖試驗臺、爆破試驗臺、
冷熱循環(huán)試驗臺、冷熱沖擊試驗臺、內(nèi)部腐蝕試驗臺、真空試驗臺、氣密試驗臺、保壓試驗臺等；產(chǎn)品均通過CE、CSA等認證。

三、汽車配件的保管和發(fā)放

    1、檢驗合格的配件應(yīng)入庫進行妥善保管，或通過一定手續(xù)直接交到維修人員手中。

    2、庫房保管的配件，應(yīng)按配件性能采取合理的方法保管。避免受潮、生銹、變形或其它形式的毀損。

    3、發(fā)放配件時，庫房保管人員要做好記錄，登記所發(fā)配件的規(guī)格、型號、批次和生產(chǎn)廠家等信息，以便隨時查閱。

    4、發(fā)放配件的審批程序，由各生產(chǎn)單位自行制定。

四、汽車配件的裝配、使用

    1、裝配前，維修人員應(yīng)核對配件型號、規(guī)格，確保無誤后進行裝配;裝配中,遇到問題及時同供應(yīng)部門]溝通解決。

    2、裝配要嚴格按工藝規(guī)程進行，合理選擇工具和裝配方法，避免因裝配不當造成配件損壞。

    3、裝配好后，要根據(jù)配件性能選擇適當方法進行車輛運行檢驗。

    4、新裝配的配件，駕駛員在運行中要隨時注意新裝配配件的性能，注意聽異響、聞異味、觸摸溫度、觀察儀表等進行檢驗,確保裝配配件發(fā)揮正常效能。

五、質(zhì)量問題處理

    1、發(fā)生質(zhì)量問題，未造成較大的后果，按供貨協(xié)議退貨、換貨，并賠償由此造成的損失。

    2、因配件質(zhì)量問題，造成重大質(zhì)量或安全事故，按《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》追究供貨商或生產(chǎn)廠家法律責(zé)任。

    3、同一個供貨商，-月內(nèi)發(fā)生2次配件質(zhì)量問題或1次造成一定后果的配件質(zhì)量事故，直接取消供貨資格。

    4、每年對所有供貨商進行一次綜合評價，根據(jù)情況淘汰一部分，重新選擇廠家進行補充，始終保持良好的供貨質(zhì)量。

    5、對于內(nèi)部工作人員失誤或失職造成的汽車配件質(zhì)量問題,將根據(jù)問題性質(zhì)進行相應(yīng)的經(jīng)濟處罰或行政處分，嚴重者追究法律責(zé)任。