該設(shè)備是根據(jù)【HB7044-2014 民用飛機軟管和管組件防火試驗要求】標準中測試的要求，模擬其工作的實際工況，對航空液壓導管和接頭進行高溫高壓耐壓測試。

      將試驗工件連接在一個具有一定壓力、一定流量的高溫封閉式循環(huán)回路中，通過調(diào)節(jié)流量和壓力，使其達到實際裝車使用的狀態(tài)，然后進行耐壓檢測，并最終確定其產(chǎn)品的性能。

      試驗過程由于涉及到燃油，所以設(shè)置了壓力、流量異常報警停機系統(tǒng)，當出現(xiàn)意外時，快速終止試驗，并保護機器和人員的安全。

系統(tǒng)電機: 30KW；伺服變頻；

試驗壓力：0.1~28MPa，可任意自動調(diào)節(jié)；控制精度：±1%F.S ；

系統(tǒng)流量：0.82~50 L/Min；傳感器精度±0.5%F.S； 系統(tǒng)控制精度±1%F.S；

油箱容積：100L  

系統(tǒng)介質(zhì)：SAE NO.20

介質(zhì)溫度：RT+30~180℃，可任意設(shè)定；升溫平均速率≥25℃/min，控制精度±1℃； 

電源供電：45KW   380V   50Hz；

溫度傳感器精度：PT100,等級A級，溫度顯示精度0.1℃，

壓力傳感器量程：0~35MPa；±0.5% F.S；

流量傳感器量程： 0.82~50L/min 精度：±0.5%F.S