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液壓站、油壓裝置

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液壓站、油壓裝置

封閉式液壓系統(tǒng)
本公司設(shè)計制作各種標準和非標液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力從2.5 MPa~42 MPa，流量最大到800L/min 。
一、液壓站組成及工作原理：
液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置，它按驅(qū)動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：
l  泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
l  集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
l  閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
l  油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
l  電器盒 ——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
二、液壓站的工作原理如下：
電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
三、液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)：
 液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機構(gòu)形式安裝位置可分三種：
l  上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。
l  下置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。
l  旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5KW以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種：
l  自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
l  強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術(shù)參數(shù)。
本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件，可以做到：
l    按系統(tǒng)配置集成塊，也可不帶集成塊；
l    可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器；
可設(shè)置電氣控制裝，也可不帶電氣控制裝置。