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網(wǎng)信辦、國家安全部等七部門進(jìn)駐滴滴

欄目:行業(yè)新聞 發(fā)布時間:2021-07-17
據(jù)網(wǎng)信中國最新消息,7月16日,國家網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進(jìn)駐滴滴出行科技有限公司,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。這是繼上周網(wǎng)信辦要求下架“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp后,相關(guān)部門給予滴滴的又一記重拳。

網(wǎng)信辦、國家安全部等七部門進(jìn)駐滴滴


天津格特斯檢測設(shè)備

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據(jù)網(wǎng)信中國最新消息,7月16日,國家網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、稅務(wù)總局、
市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進(jìn)駐滴滴出行科技有限公司,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。這是繼上周網(wǎng)信辦要求下架“滴滴企業(yè)版”
等25款A(yù)pp后,相關(guān)部門給予滴滴的又一記重拳。


自7月2日網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布了關(guān)于對“滴滴出行”啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告后,此后半個月里,
“滴滴”網(wǎng)絡(luò)安全審查事件一直在持續(xù)發(fā)酵。從最開始“滴滴出行”APP被要求下架,到7月9日“滴滴企業(yè)版”
等25款A(yù)pp被曝存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題,集體下架,再到近日七部門進(jìn)駐,
規(guī)格甚至超過了當(dāng)初特斯拉的“五部門約談”,這每一步都暗示了此輪國家網(wǎng)絡(luò)安全審查的力度之大。


圖片來源:國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室


事實(shí)上,滴滴并非唯一一家被審查的企業(yè)。就在滴滴之后,7月5日,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室還發(fā)布了對另外三家企業(yè)啟動
網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告。其中指出,為防范國家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險,維護(hù)國家安全,保障公共利益,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照
《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》,對“運(yùn)滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查,審查期間三家企業(yè)將停止新用戶注冊。


此次幾家企業(yè)被集中啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查,表明網(wǎng)絡(luò)安全問題確實(shí)已經(jīng)到了迫在眉睫的階段。當(dāng)前,隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,
以及物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的興起,使得網(wǎng)絡(luò)用戶基數(shù)不斷增加,網(wǎng)絡(luò)攻擊形態(tài)變得日益復(fù)雜,
其可能產(chǎn)生的風(fēng)險也越來越大。


比如滴滴、運(yùn)滿滿、貨車幫等在提供相關(guān)的服務(wù)時,處理的數(shù)據(jù)多涉及交通運(yùn)輸、國家地圖等,
這些數(shù)據(jù)至下可能侵犯用戶隱私,往上還有可能威脅到社會公共利益、經(jīng)濟(jì)發(fā)展甚至國家安全。


但與此同時,很多個人和企業(yè)用戶的網(wǎng)絡(luò)安全意識其實(shí)還很薄弱,使得國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全管控形勢十分嚴(yán)峻。
據(jù) IDC 的數(shù)據(jù),我國企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全投入占信息化投入的比例平均只有 2%-3%,尤其是中小企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全意識不足,
遠(yuǎn)低于全球平均水平,歐美等發(fā)達(dá)國家的比例已達(dá)到 10%-15%。2019 年,中國成為網(wǎng)絡(luò)攻擊中位列世界第二的國家。
正因為如此,近兩年國家在網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管方面頻頻出手。尤其是在當(dāng)前復(fù)雜國際環(huán)境下,維護(hù)國家安全、網(wǎng)絡(luò)安全、
數(shù)據(jù)安全更是重中之重。


其中在汽車領(lǐng)域,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室已經(jīng)會同有關(guān)部門起草了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》,
于5月12日正式向社會公開征求意見?!墩髑笠庖姼濉诽岢觯?dāng)運(yùn)營者收集個人信息時,應(yīng)當(dāng)取得被收集人同意,
法律法規(guī)規(guī)定不需取得個人同意的除外。實(shí)踐上難以實(shí)現(xiàn)的(如通過攝像頭收集車外音視頻信息),且確需提供的,
應(yīng)當(dāng)進(jìn)行匿名化或脫敏處理,包括刪除含有能夠識別自然人的畫面,或?qū)@些畫面中的人臉等進(jìn)行局部輪廓化處理等。


個人信息或者重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲,確需向境外提供的,應(yīng)當(dāng)通過國家網(wǎng)信部門組織的數(shù)據(jù)出境安全評估。
運(yùn)營者處理重要數(shù)據(jù)時,應(yīng)當(dāng)提前向省級網(wǎng)信部門和有關(guān)部門報告數(shù)據(jù)類型、規(guī)模、范圍、保存地點(diǎn)與時限、使用方式,
以及是否向第三方提供等。處理個人信息涉及個人信息主體超過10萬人、或者處理重要數(shù)據(jù)的運(yùn)營者,
應(yīng)當(dāng)在每年十二月十五日前將年度數(shù)據(jù)安全管理情況報省級網(wǎng)信部門和有關(guān)部門。


7月6日中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于依法從嚴(yán)打擊證券違法活動的意見》,其中也對數(shù)據(jù)安全、
跨境數(shù)據(jù)流動、涉密信息管理等相關(guān)法律法規(guī)的完善均提出了要求。


同時該文件還提出了抓緊修訂關(guān)于加強(qiáng)在境外發(fā)行證券與上市相關(guān)保密和檔案管理工作的規(guī)定,
壓實(shí)境外上市公司信息安全主體責(zé)任,加強(qiáng)跨境信息提供機(jī)制與流程的規(guī)范管理。這意味著,
境外上市公司信息安全主體保密責(zé)任未來或成為監(jiān)管執(zhí)法的新重點(diǎn)。


文章來源:蓋世汽車

文章網(wǎng)址:https://auto.gasgoo.com/